Was lange währt, kann gut werden! Die Stadtteilgruppe reichte im Juli 2008 eine umfassende, sehr detaillierte Stellungnahme zum "Vertiefungsplan Radverkehr" in Friedrichshain-Kreuzberg ein. Unsere Adressaten waren und sind: das Tiefbauamt, die Bezirksstadträtin, die Verkehrslenkung Berlin, der Fahrradbeauftragte Berlins.
Zu unseren Forderungen gehörte unter anderem ein Radfahrstreifen in der Wilhelmstraße. Wir forderten die Beseitigung der Kfz-Parkflächen vor dem Parkhaus gegenüber dem Willy-Brandt-Haus.
Das war eine von 17 sehr konkreten Forderungen, die wir damals erhoben. Im Jahr 2011 wurde diese Forderung endlich erfüllt. Heute gibt es diesen prachtvollen Radfahrstreifen; die parkenden Autos sind entfernt. Der Radverkehr rollt zügig und störungsfrei durch die Wilhelmstraße!
Eines von vielen Beispielen dafür, dass unser Einsatz sich lohnt. Dass zwei bis drei Jahre für die Einrichtung eines Radstreifens vergehen, ist keineswegs ungewöhnlich. Das sind die Vorlaufzeiten, auf die wir uns einstellen müssen. Aber Geduld und Beharrlichkeit lohnen sich.
Einen herrlichen Rundweg durchmaß die Stadtteilgruppe bei ihrem bewegten Treffen am gestrigen Dienstag. Nach wenigen Anrufen und auffälligem Winken hatten sich endlich alle Teilnehmer am Spreetunnel in Friedrichshagen gefunden. Los ging's über den Müggelseedamm und den Fürstenwalder Damm hinein ins Gewirr der Sträßchen und Gässchen von Neu-Venedig. Auf der Terrasse des Gasthauses Neu-Helgoland ließen wir uns Bier und Brotzeit schmecken. Fleißige Handwerker hämmerten und werkelten mit allerlei Latten und Balken am offenen Dach eines Wochendhäuschens, während die Mücken uns - auch nicht faul - heimsuchten. Als wir zahlten, war das Dach fertig gedeckt. Nun herrschte Ruhe, passend zum herrlich dahindämmernden Abendsonnenschein. Dass es so etwas gibt - nur 30 km vom Zentrum Berlins entfernt! Traumhaft schön! Über vorbildlich ausgebaute asphaltierte Radwege durchquerten wir den Berliner Stadtforst und kehrten noch einmal am Ufer der Spree ein. Weit schweifte der Blick hinüber über die dunkle Spree zu den halb erleuchteten Fenstern und Türmen Köpenicks. Goldener Tropfen quoll's über die Fläche weg - wie es in einem Venezianischen Gondellied heißt. Erneut schön. Die Gespräche liefen munter und hurtig - und der Radverkehr war zum Glück nur eines der Themen. Gute Sache! Sollte man öfters wiederholen. Beschluss einstimmig angenommen bei der Heimfahrt mit der S 3.
Infos zu den Touren zum Download (1,2 MB)
