Radverkehr in Reinickendorf

Eine kleine Sammlung von Links zu Gesetzestexten, die für Radelnde eine Relevanz haben.

Hauptverkehrsstraßen sollen ihrer Bestimmung gemäß möglichst kurze Verbindungen über größere Entfernungen schaffen. Dieser Vorteil einer kurzen, direkten Verbindung muss auch für Radelnde gelten. Ein Radverkehrsnetz, das dem Rechnung trägt, ist in Reinickendorf gegenwärtig leider noch Zukunftsmusik.

Radelnde sind einem hohen Verletzungsrisiko ausgesetzt.
Im Gegensatz zum Auto hat ein Fahrrad keine Knautschzone. Radelnde tragen daher bei Unfällen häufig körperliche Verletzungen davon. Wie hoch das Verletzungsrisiko im Straßenverkehr für Radelnde ist, wird durch die Unfallstatistik eindrucksvoll belegt.

PolitikerInnen (fast) aller Parteien folgten am So.13.06.2021 der Einladung des ADFCs Reinickendorf zu einer Diskussionsrunde in Waidmannslust. Nachdem das Grünflächenamt die Veranstaltung auf dem Dianaplatz untersagt hatte, musste die Begegnung kurzfristig auf das Gartengelände der Königin-Luise-Kirche ausweichen. Großer Dank an dieser Stelle der Gemeinde, die uns vorbildlich unterstützt hat.

Waidmannslust wendet sich in einem offenen Brief an die Verkehrssenatorin Renate Günther.

Als Stadtteilgruppe des ADFCs verfolgen wir aufmerksam die verkehrspolitischen Diskussionen im Bezirk und fordern die politisch Verantwortlichen immer wieder auf, dem Klimaschutz und dem Radverkehr mehr Raum zu geben.

Am 23.Juni 2020 stellte die Infravelo ihre Planung zur Reinickendorf-Route vor. Eine Radschnellverbindung, die vom Wedding über Tegel und Heiligensee zur Stadtgrenze führt.

Das Bezirksamt hatte im Jahr 2018 zwei Planungsbüros aus Berlin und Leipzig mit der ‘Machbarkeitsstudie zum Radverkehr in Reinickendorf’ beauftragt.

Die S-Bahnhöfe in Reinickendorf sind mit dem Fahrrad unterschiedlich gut zu erreichen. In der nachfolgenden Zusammenstellung sollen die S-Bahnhöfe hinsichtlich ihrer Erreichbarkeit und Fahrradfreundlichkeit bewertet werden.

Die STG Reinickendorf des ADFC hat am 29.02.2020 – zu Beginn des Frühjahrs 2020 und vor den regelmäßigen Radtouren durch den Bezirk – eine Sicherheitsschulung in Theorie und Praxis durchgeführt und dabei das Wissen über Verkehrsregeln wieder aufgefrischt.

Eine Sammlung neuralgischer Punkte auf Reinickendorfer Straßen.

Den Bezirk Reinickendorf durchziehen sechs Radwanderwege, die durch grün-weiße Schilder mit den Nummern 1 bis 6 gekennzeichnet sind.