Neuigkeiten vom ADFC Berlin

Das Berliner Mobilitätsgesetz sieht für Radfahrerinnen und Radfahrer ein stadtweites Netz aus sicheren, bequemen Verbindungen vor. Der ADFC Berlin und andere Verkehrs- und Umweltverbände möchten sich aktiv in die Netzplanung einbringen. Gemeinsam haben sie einen Entwurf für das Radverkehrsnetz erarbeitet.

Etwa 1.200 Menschen haben auf der jährlichen Lichterfahrt des ADFC Berlin am 12.10.2018 ein buntes Zeichen für mehr Sicherheit im Straßenverkehr gesetzt.

Frauen reden in öffentlichen Debatten weniger lange und sind oft weniger selbstsicher in ihrem Auftreten. Das liegt an Strukturen in unserer Gesellschaft, die weiblichen Personen bestimmte Rollen zuschreiben. Wenn wir es ernst meinen mit der Verkehrswende für alle, dann müssen Frauen auch in der Fahrrad-Community und in der Verkehrspolitik gleichberechtigt mitreden können.

Am 05.10.2018 kam es in Adlershof zu einem tödlichen Zusammenstoß zwischen einem Fahrradfahrer und einem Lkw-Fahrer, der nach rechts abbog.

Der ADFC Berlin hat am 07.10. gemeinsam mit Changing Cities e.V. eine Mahnwache an der Unfallstelle Hermann-Dorner-Allee/Eisenhutweg abgehalten und ein weißes Geisterrad aufgestellt.
Etwa 150 Radfahrende und Zufußgehende nahmen an der Mahnwache teil.

Seit Juni hat Berlin das deutschlandweit erste Mobilitätsgesetz – höchste Zeit, dass die Verkehrswende endlich auf der Straße ankommt! 1.200 Menschen haben am Samstag, den 22.09.2018 gefordert, das Mobilitätsgesetz zügig umzusetzen.

19.09.2018: In einem offenen Brief wendet sich der Landesvorstand des ADFC Berlin an die Senatorin für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz und fordert eine rasche Umsetzung des Mobilitätsgesetzes.

Insgesamt 20 Transporträder können Bürgerinnen und Bürger ab September an verschiedenen Standorten in Lichtenberg und Spandau kostenlos ausleihen. fLotte kommunal verstärkt unsere fLotte Berlin, mit dem der ADFC Berlin seit einem halben Jahr Lastenräder zum kostenlosen Verleih anbietet.

Die Termine für Werkstattkurse in der neuen ADFC-Fahrradwerkstatt in der Möckernstr. 47 stehen fest und sind hier buchbar.

Am 17.09.2018 kam es in Mitte zu einem tödlichen Unfall zwischen einem Fahrradfahrer und einem Lkw-Fahrer, der nach rechts abbog. Der ADFC Berlin hat am 19.09. gemeinsam mit Changing Cities e.V. eine Mahnwache an der Unfallstelle Mollstraße/Otto-Braun-Straße abgehalten und ein weißes Geisterrad aufgestellt.

Am 28. Juni 2018 ist im Abgeordnetenhaus endlich das erste Gesetz verabschiedet worden, das Berlin nachhaltig mobil macht, weil es die Förderung des Rad-, Fuß- und öffentlichen Verkehrs festschreibt. Das bedeutet: bessere Luft, weniger Staus und eine Stadt, in der alle Menschen sicher unterwegs sein können. Doch die Arbeit fängt damit jetzt erst richtig an.

Die Hauptverursacher von Radunfällen mit Todesfolge sind Berufskraftfahrer in schweren Lkw. Was kann die Politik tun, um Radunfälle mit Lkw zu verhindern?

Codiere Dein Rad jetzt auch bei Dir um die Ecke! Der ADFC Berlin codiert jetzt im Rahmen einer großen Codieraktion nicht nur in der Selbsthilfewerkstatt, sondern auch auf Sommer- und Straßenfesten, auf Kiez- oder Fahrradmärkten oder bei anderen Fahrradaktionen. Bei Dir in der Nähe oder zu ausgewählten Fahrradevents.

Eine einfache Maßnahme macht Kreuzungen sicherer und schafft gleichzeitig Fahrradstellplätze. Durch Fahrradbügel und Poller im Kreuzungsbereich werden Falschparker ferngehalten, alle Verkehrsteilnehmenden haben freie Sicht und Menschen mit Behinderungen kommen wieder barrierefrei über die Fahrbahn.

In Berlin werden pro Tag im Durchschnitt knapp zwei Unfälle polizeilich registriert, bei denen Autofahrende oder Mitfahrende durch das Öffnen der Autotür Radfahrende zum Sturz bringen. Die Radfahrenden werden dadurch häufig schwer verletzt. Im Jahr 2017 sind in Berlin bereits drei Radfahrende durch diese Unfälle ums Leben gekommen.